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打通农村群众出行“最后一公里”

走在印江自治县的乡村公路上,会时不时看?#21483;?#26377;“幸福农村小康车”的乡村公交车从身旁驶过,这些公交车往返于全县各乡镇、村寨之间,尤其是在乡镇赶场的时候,来回的次数相比平常要多一些,极大地方便了农村群众出行。

“路通了,现在出门比较方便,每个村基本上都有公交车在跑,也设有专门的公交车站点,想要到哪里都可以。”该县朗溪镇?#28216;?#26449;村民田光强笑着说。

有村就?#26032;罰新?#23601;有站和车。在印江,基本上每一个村都修建了通村公路,现在已经形成了一张公路网,且配有乡村公交车和公交站台。此外,只要通过“通村村”平台就可以提前预约农村公交车,坐车前往目的地,而且相关部门还可以通过系统对车辆进行实时定位监控,保障群众乘车安全。

“通村村”农村出行服务平台遵循“互联网+交通”的设?#35780;?#24565;,按照村村通客运、城乡客运一体化、农村客运公交化的目标,利用大数据为群众出行提供班车实时查询与呼叫、公交实时查询、出租车实时叫车等服务,实时掌握客运车辆信息、出行需求、行车过程监管等情况,实现“车”与“人”的数据互联互通,从而实现人车信息匹配,着力?#24179;?#32769;百姓出行“最后一公里”问题和当前农村客运市场供需矛盾突出的问题,最大限度满足广大农民群众安全、经济、便捷出行需求,让大数据与智慧交通服务到农村,助力全市脱贫攻坚。

今年以来我市坚持问题导向,紧扣智慧交通发展主题,?#32676;?#23436;成"铜仁市通村村农村出行服务平台""交通融合通讯执法指挥平台""铜仁交通综合?#24405;?#27969;转工单系统""铜仁数字公路"等智能业务应用设计。把解决农村群众出行"最后一公里"作为脱贫攻坚的重要抓手,以GIS-T交通大数据综合平台为基础,在全市实施"智慧交通+农村客运"智行服务平台建设。

今年8月初,我市基本建成"通村村"农村客运出行平台体系,智行服务应用覆盖全市169个乡镇(街道)、2825个行政村,有1496辆农村客运车辆、526条农村客运线路,行政村覆盖率达100%,交通大数据技术应用实现农村出行便民服务触手可及。今年9月,市交通运输局建设并推广应用的"GIS-T"交通综合大数据平台成为我市首个通过省大数据专项资金支撑项目验收的首批贵州省大数据示范项目。

为使农村群众切实享受到交通运输发展红利,?#24418;⑹姓?#24220;抓实工作节点,快速搭建?#23567;?#21306;县两级"通村村"平台。目前,我?#24184;?#32463;搭建起一张覆盖全市乡村的交通运输信息服务网,"通村村"平台在?#34892;?#35299;决农村群众出行难问题的基础上,逐渐在助推农产品变商品、农村资源变资产、传统农民变职业农民上发挥着积极的作用,并向新农村生活服务开放生态平台转变,为脱贫攻坚、乡村振兴提供基础性支撑,成功解决群众出行"最后一公里"问题。(铜仁日报全媒体记者 闵建华)

编辑:滕娟
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关键词: 农村 出行 村村 客运
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